Staqsi lil xi teknoloġija fil-qasam li kellha tissostitwixxi magħżel tal-mutur snapped, u jgħidulek l-istess ħaġa: allinjament fuq blueprint ma jfisser assolutament xejn ladarba l-magna tibda tħawwad. Tista' tqatta' sigħat ssegwi l-bażi tiegħek għal frazzjoni ta' millimetru, iżda l-mument li s-servo jinfetaħ taħt tagħbija sħiħa, mikro-diflessjonijiet ser iseħħu. Jekk tgħaqqad ix-xaft tal-mutur tiegħek direttament ma' kamin bil-ballun ta' preċiżjoni billi tuża kmiem kompletament riġidu, dik il-biċċa ċkejkna ta' run-out m'għandha fejn tmur. Se tomgħod b'mod sistematiku permezz tal-bearings tal-mutur tiegħek jew taqsam ix-xaft għal kollox. Ikkoppjar tax-Xaft ta' -prestazzjoni għolja huwa l-unika ħaġa li hemm bejn biċċa awtomazzjoni għalja u munzell ta 'scrap metal. Jaġixxi bħala fjus mekkaniku, li jippossjedi biżżejjed ebusija tat-torsjoni biex jaqta' l-mejda tax-xogħol fil-pożizzjoni filwaqt li tgħawweġ biżżejjed biex iżżomm ix-xaftijiet milli jiġġieldu ma 'xulxin.
Il-problema li tixtri Shaft Coupling minn fuq l-ixkaffa hija li ħafna fornituri jittrattawhom bħal ħardwer sempliċi, jaqtgħu kantunieri fuq il-magni. Aħna ma. Għall-varjanti ta' torque-għoli tagħna, nibdew b'vireg solidi ta' inġenji tal-ajru-grad 7075-T6 aluminju jew azzar inossidabbli ta' tensjoni-għoli, billi jimmaċinaw il-buttuni għal limiti ta' konċentriċità stretti qabel ma jaraw xi qasma jew skanalatura. Fuq il-mudelli tal-istil tar-raġġ-tagħna, nużaw l-ipproċessar tal-wajer ta' preċiżjoni-EDM biex innaqqsu l-mudelli flessibbli. B'differenza minn qasmiet stampati irħas li joħolqu konċentrazzjonijiet ta' stress u xquq eventwali, il-mogħdijiet tal-qtugħ tal-wajer-tagħna jiżguraw li r-rata tar-rebbiegħa tkun perfettament uniformi matul rotazzjoni sħiħa ta' 360-grad. Jekk il-linja ta' kontroll tiegħek titlob effett żero assolut-backlash-bħal ras ta' tħin CNC-high-end-naqilbu għal disinn tax-xedaq-kurvat. L-inserzjoni interna tal-brimba tal-polyurethane hija injezzjoni-molded għal tolleranzi ta 'clearance żero, li jibilgħu b'mod effettiv armoniċi tal-mutur ta' frekwenza għolja qabel ma jkunu jistgħu jivvjaġġaw 'l isfel mill-kamin u jħassru l-finitura tal-wiċċ tiegħek.
L-għażla tal-immuntar hija ġeneralment fejn iseħħu l-iżbalji tad-dilettanti. Jekk qed timbotta sistema b'treġġigħ lura vjolenti u inerzja qawwija, stil ta' set-screw standard huwa responsabbiltà; se jiżloq, punteġġ ix-xaft, u tarmi l-pożizzjoni tiegħek off. Għal kontroll serju tal-moviment, għandek bżonn ċentru tal-ikklampjar jew Koupling tax-Xaft tal-kmiem ta' espansjoni-li jigdem fuq ix-xaft bi pressjoni radjali uniformi. Int għandek ukoll tara l-parametri tal-irfinar tiegħek. Jekk qed tgħolli l-qligħ fuq servo drive modern, akkoppjar b'wisq riħ torsjonali-up se jwassal għal oxxillazzjoni severa ta' frekwenza għolja-waqfien. Il-mutur jispiċċa "kaċċa" għall-mira tiegħu minħabba li l-konnessjoni mekkanika taġixxi bħal strixxa tal-gomma, kompletament lura wara s-sinjali tal-encoder.
Issolvi l-problemi u FAQ tal-Qasam
Għaliex hemm ħoss li tikklikkja kull darba li l-assi jibdel id-direzzjoni?
Tinjorax dik il-klikk-huwa l-ħoss tal-logħob li qed jiżviluppa. F'setups tat-tip xedaq-, dan ifisser li l-brimba tal-polyurethane ġiet mimgħuda b'allinjament ħażin parallel sever u x-xedaq tal-metall issa qed jonqsu flimkien. Ibdel l-inserit immedjatament u oħroġ l-indikatur tal-kwadrant tiegħek biex -erġa tivverifika l-allinjament tax-xaft.
Nista' nuża akkoppjar ta'-slit beam wieħed fuq assi Z- vertikali?
Hija idea ħażina. Slit-couplings tat-tip qasma għandhom it-tendenza li jaġixxu bħal molla coil taħt tagħbijiet ta' gravità kostanti. Meta l-assi vertikali tiegħek jieqaf f'daqqa, il-payload se bounce ftit minħabba l-konformità axjali tal-qasmiet. Għal movimenti ta' l-assi Z-, żomm ma' disk couplings jew tipi ta' xedaq ta'-riġidità għolja li ma jiġġebbedx fit-tul.
X'jiġri jekk l-allinjament attwali huwa kemmxejn 'il fuq mil-limiti tal-folja tal-ispeċifikazzjonijiet?
L-Igganċjar tax-Xaft mhux se jfalli istantanjament, iżda bdejt arloġġ tal-countdown fuq nuqqas ta 'għeja. L-istress kostanti tal-liwi se mikro-xquq il-qasmiet tal-aluminju jew id-diski li ma jissaddadx, u l-ħaġa sħiħa tinqata 'f'parti matul spike ta' aċċelerazzjoni ta 'rutina, u ġeneralment tieħu s-sensuri tiegħek isfel magħha.
Matriċi tal-Prestazzjoni Teknika
|
Karatteristika |
Dettalji tal-Ispeċifikazzjoni |
|
Materjal Bini |
Aluminju tal-Ajruplani (7075-T6) / SUS304 Stainless |
|
Stili Disponibbli |
Xedaq Mgħawġa (Għanbaqar), Pakkett tad-Diska, Raġġ Slit |
|
Metodi ta 'qfil |
Split Clamping, Keyway, Set Screw, Expansion Ring |
|
Backlash Torsjonali |
Backlash Zero Assolut għal Sistemi Servo |
|
Klassifikazzjoni ta' allinjament ħażin |
Sa 1.5 grad Angolari, 0.2mm Parallel (Dipendenti mill-Mudell) |
Fl-aħħar tal-ġurnata, it-trażmissjoni tal-enerġija hija affidabbli biss daqs l-iktar ħolqa dgħajfa fil-drivetrain. Billi nipprijoritizzaw id-damping strutturali u t-tqattigħ tal-wajer ta 'preċiżjoni, l-akkoppjar tagħna jeliminaw id-dewmien mekkaniku sottili li jiddegrada l-awtomazzjoni moderna ta'-veloċità għolja. Żomm l-allinjamenti tiegħek fil-limiti, agħżel il-loġika tal-ikklampjar it-tajba, u s-sistema ta 'kontroll tal-moviment tiegħek tibqa' preċiża, siekta u profittabbli għas-snin.





