It-tqattigħ u t-tħaffir jiksbu l-biċċa l-kbira tal-attenzjoni fl-ipproċessar tal-ferrovija, iżda l-pass tal-ħasil li ġej huwa dak li fil-fatt jiddeċiedi jekk dak ix-xogħol kollu jżommx. Il-video juri binarji għaddejjin minn tindif sħiħ ta' 360-grad wara li s-serrieq u l-grinder għamlu xogħolhom - kull wiċċ, kull slot, kull toqba tal-bolt, qabel ma xi ħaġa tiġi ppakkjata u mibgħuta.
Jidher sempliċi, iżda dan il-pass jagħmel xogħol reali.
It-tqattigħ u t-tħaffir it-tnejn iħallu residwu warajhom. It-tqattigħ tas-serrieq jipproduċi partiċelli fini tal-metall li jissetiljaw fit-toqob tal-boltijiet tal-ferrovija, slots, u l-kanal tar-raceway innifsu. It-tħin u d-deburring żid it-tieni mewġa ta 'trab tal-metall fuq dan, flimkien ma' kwalunkwe fluwidu tat-tqattigħ intuża matul l-istadju tas-serrieq. Jekk dik il-kontaminazzjoni ma titneħħax qabel ma l-ferrovija tiġi ppakkjata u mibgħuta, tispiċċa ġewwa l-blokka tal-bearing meta l-klijent jinstallaha - u partiċelli fini tal-metall ġewwa ċirkwit tal-ballun li jirriċirkola huma eżattament it-tip ta 'kontaminazzjoni li joborxu li taċċellera l-ilbies mill-ewwel jum.
L-approċċ ta' 360-grad ifisser li t-tindif mhuwiex biss timsaħ malajr tal-wiċċ ta' fuq. In-naħa ta 'taħt tal-ferrovija, il-profili tal-ġenb, it-toqob bil-kamin, il-kanal intern tar-raceway - kollha jġibu l-attenzjoni. It-toqob tal-bolt huma ta 'tħassib partikolari minħabba li għandhom it-tendenza li jaqbdu ċipep li timsaħ il-wiċċ ikun taqbeż għal kollox. Fuq ferrovija kompatibbli ma 'HIWIN fejn it-toqob tal-immuntar isegwu mudell ta' żift definit, kwalunkwe debris li jitħalla f'dawk it-toqob joħloq problemi fl-installazzjoni meta l-klijent ikun qed jipprova torque isfel boltijiet tal-immuntar u jolqot swarf ippakkjat minflok ħjut nodfa.
Hemm ukoll angolu ta 'prevenzjoni tas-sadid. Uċuħ tal-azzar maqtugħin u mitħun friski huma aktar reattivi mill-wiċċ tal-ferrovija oriġinali - il-proċess tal-maċinazzjoni jesponi metall vojt li jibda jossidizza malajr jekk jitħalla mxarrba bil-fluwidu tat-tqattigħ u mhux imnaddaf u mnixxef sew. Ħasla bir-reqqa segwita minn applikazzjoni ta 'inibitur tas-sadid, li tiġi fi pass aktar tard, tagħti lill-ferrovija bażi nadifa minn fejn taħdem.
Dawn il-binarji huma prodotti għal tul totali ta '4 metri, kompatibbli mad-dimensjonijiet tal-immuntar HIWIN, u disponibbli f'tulijiet apposta għall-klijenti li jaħdmu għal rekwiżiti speċifiċi tad-disinn. L-immarkar OEM fuq il-ferrovija lest huwa wkoll disponibbli fuq talba.
